Diferencia entre revisiones de «Autovía Tarragona - Montblanch»

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== Tramo [[Valls|Variante de Valls]] ==
 
El Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), en su reunión celebrada el 22 de junio de 2007 , ha adjudicado a la empresa Constructora Hispánica S.A. el contrato de las obras [[Valls|Variante de Valls]] de la Autovía A-27 [[Tarragona]] - [[MontblanchMontblanc]] . El presupuesto de adjudicación es de 24.979.416,65 euros y el plazo de construcción de 24 meses.
El objeto de las obras es la construcción del tramo [[Valls|Variante de Valls]], que conecta Tarragona con la Autopista [[AP-2]] [[Zaragoza]]-[[Mar Mediterráneo|Mediterráneo]]. La nueva autovía se proyecta como una alternativa de la actual [[N-240]] entre [[Tarragona]] y [[MontblanchMontblanc]], para conseguir un acceso más directo tanto al Puerto de [[Tarragona]] como a la autopista [[AP-7]] y evitar el paso de mercancías peligrosas por los núcleos urbanos.
Esta actuación da continuidad al tramo anterior, [[Morell]] - [[Valls|Variante de Valls]] discurre al Oeste del núcleo urbano de [[Valls]] y finaliza conectando con la actual [[N-240]] que une [[Valls]] y [[MontblanchMontblanc]].
 
'''Características técnicas:'''
Línea 105:
 
La sección transversal del tramo consta de doble calzada de 7 metros de anchura con arcenes exteriores de 2,5 metros, interiores de 1,5 metros, mediana de 3 metros y bermas exteriores de 1 metro.
 
 
== Tramo [[Valls|Variante de Valls]]-[[Montblanc]] ==