Diferencia entre revisiones de «Rivalidad Prost-Senna»

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La [[Temporada 1990 de Fórmula 1|temporada 1990]] vio a los dos pilotos colisionar de nuevo.<ref>{{Cita web|apellidos=F1|nombre=STATS|título=1990 • STATS F1|url=https://www.statsf1.com/es/1990.aspx|sitioweb=www.statsf1.com|fechaacceso=15 de febrero de 2019}}</ref> Con Senna liderando a Prost, ahora en [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], en el Campeonato de Pilotos, Prost se clasificó segundo en la penúltima carrera de la temporada en [[Anexo:Gran Premio de Japón de 1990|Suzuka]] con Senna en la ''[[pole position]]''.<ref>{{Cita web|apellidos=F1|nombre=STATS|título=Japón 1990 • STATS F1|url=https://www.statsf1.com/es/1990/japon.aspx|sitioweb=www.statsf1.com|fechaacceso=15 de febrero de 2019}}</ref> Entre el final de la clasificación y el día de la carrera, la pole se cambió al otro lado de la pista sin ninguna explicación. Senna se quejó de que ya no estaba en la línea de carreras, su lado de la cuadrícula estaba sucio, lo que significa que obtendría menos agarre y, por lo tanto, un comienzo más lento en comparación con Prost, que había sido trasladado al lado limpio de la cuadrícula. La apelación del brasileño fue rechazada.<ref name=":1">{{Cita web|apellidos=Gómez|nombre=José Armando|título=GP de Japón de F1 1990: La venganza de Senna sobre Prost|url=https://www.autobild.es/historia/gp-japon-f1-1990-venganza-senna-prost-639|obra=AutoBild|fecha=3 de octubre de 2012|fechaacceso=15 de febrero de 2019}}</ref> Al comienzo de la carrera, Prost tuvo el mejor comienzo de los dos; pero mientras frenaba en la primera curva, Senna se negó a dar marcha atrás y chocó con el francés a 160 mph (260 km/h), logrando el título para el brasileño. Prost casi se retiró del deporte y dijo: «Lo que hizo fue asqueroso. Es un hombre sin valor».<ref name=":1"/> Un año después, Senna admitió que la medida fue premeditada, en represalia por la colisión en la chicana en el mismo curso el año previo.
 
LaEl carrera[[Anexo:Gran Premio de Japón de 1990|Gran Premio de Japón de 1990]] finalmente fue ganada por el también brasileño [[Nelson Piquet]], que cortó una racha de tres años sin ganar una carrera, con [[Roberto Moreno]] en segundo lugar, ambos a bordo de un [[Benetton Formula|Benetton-Ford]]. El japonés Aguri Suzuki, a bordo de un Larrousse-Lamborghini, completó el podio. El automovilismo de Brasil tuvoy el público japonés presente, estos últimos en su mayoría fanáticos de Senna y felices por ver a un piloto de su país en el podio, tuvieron su fiesta completa en aquella carrera.
 
==== 1991 ====