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Diferencia entre revisiones de «Vuelo 840 de TWA»

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==Aeronave==
El [[Boeing 727]]-231 involucrado en el incidente fue entregado a '''TWA''' en 1974, con el registro N54340.<ref name=airport-data.com>{{cite web|url=http://www.airport-data.com/aircraft/N54340.html|title=Aircraft N54340 Data|access-date=1 Aprilde abril de 2018 }}</ref><ref name=registry.faa.gov>{{cite web|url=http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N54340|title=FAA Registry|access-date=2 Aprilde abril de 2018 }}</ref>Estaba equipado con 3 motores turbofan WJT8D-5 P&W.
[[Categoría:Atentados terroristas en 1986]]
 
==Vuelo==
El vuelo se originó en Los Ángeles en un [[Boeing 747]] y se transfirió a un [[Boeing 727]] en Roma por el resto del vuelo.<ref name="The New York Times">{{cite news|url=https://www.nytimes.com/1986/04/03/world/4-killed-as-bomb-rips-twa-plane-on-way-to-athens.html|title=4 killed as bomb rips T.W.A plane on way to Athens|last=Suro|first=Roberto|date=3 de abril de 1986-04-03|work=[[The New York Times]]|issn=0362-4331|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180402040020/https://www.nytimes.com/1986/04/03/world/4-killed-as-bomb-rips-twa-plane-on-way-to-athens.html|archivedate=2 Aprilde abril de 2018|accessdate=2 Aprilde abril de 2018}}</ref>Después de despegar de [[Roma]], [[Italia]] , el vuelo permaneció sin incidentes hasta unos 20 minutos antes de aterrizar en Atenas , cuando el avión estaba a unos 11,000 pies. Una bomba escondida debajo del asiento 10F durante una etapa anterior del vuelo detonó , abriendo un agujero en el lado de estribor del fuselaje en frente del ala.
 
Cuatro pasajeros estadounidenses , incluido un bebé de ocho meses , fueron expulsados ​​a través del agujero a sus muertes debajo. Las víctimas fueron identificadas como un hombre colombiano-estadounidense; y una mujer, su hija y su nieta infantil. Otros siete en el avión resultaron heridos por la metralla cuando la cabina sufrió una rápida descompresión. Sin embargo, como el avión estaba en medio de su aproximación a Atenas, la explosión no fue tan catastrófica como lo hubiera sido a mayor altitud. Los 110 pasajeros restantes sobrevivieron al incidente cuando el piloto '''Richard "Pete" Petersen''' realizó un aterrizaje de emergencia.<ref name="The New York Times"/>
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_840_de_TWA»