Diferencia entre revisiones de «Mikoyan MiG-31»

Contenido eliminado Contenido añadido
Aacugna (discusión · contribs.)
Aacugna (discusión · contribs.)
Línea 45:
El [[16 de septiembre]] de [[1976]], el primer prototipo ''Ye-155MP'' realiza su primer vuelo de prueba, pilotado por [[Aleksandr Fedótov]]. La producción de los primeros 8 ejemplares, destinados a pruebas de aerodinámica, fatiga estructural, motores y prestaciones, comenzó en la fábrica de ''Gorky'' en 1977.
 
A principios de [[1980]], las pruebas de vuelo terminan con éxito y comienzan las primeras entregas de los aviones de producción en serie, a los regimientos de la PVO (1982), con preferencia a aquellos situados en la zona de [[Moscú]], en las regiones del norte y del este,. reemplazandoReemplazó en forma programada aal losanterior anteriores aviones de combateinterceptor [[Tupolev Tu-28]], siendo un avión relativamente nuevo en el inventario de la Unión Soviética y poco conocido en occidente, que tiene en su diseño, fabricación y producción en serie, nueva tecnología del avión experimental [[Sukhoi T-4]] de alta velocidad que nunca se construyó en serie.
 
[[Archivo:MiG-31.1.jpg|thumb|250px|Detalle de la cabina del piloto y su Radar delantero de gran tamaño.]]