Diferencia entre revisiones de «MZ»

* [[1958]] primera victoria en 125/250 cc y un subcampeonato en 250 cc

* La MZ de dos tiempos desarrollada por al ingeniero Walter Kaaden han influido en las motocicletas de velocidad durante décadas. Su revolucionario motor de dos tiempos fue ampliamente copiado en los años sesenta por empresas japonesas. Los motores [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]] y [[Suzuki]] de [[dos tiempos]] solo llegaron a ser competitivos en competición después de hacerse con los secretos del diseño de MZ.

* La Skorpion Sport de 660 cc monocilíndrica fue el modelo en el que se basaron copas de promoción de la propia empresa en varios países al final de la década de los 90. Este modelo es conocido por su manejo preciso. Es todavía un modelo popular en las carreras de club y de monocilíndricas. Su desaparición del catálogo de la empresa hace añorar este modelo por muchos aficionados. Su motor basado en Yamaha puede ser mejorado en un 150% respecto al original.

* En marzo del 2009 la empreza es comprada por los expilotos Ralf Waldmann y Martin Wimmer. La producción comienza, pero con el modelo base de la gama. El mini scooter eléctrico Charly. Los nuevos propietarios toman como iniciativa relanzar la marca en el área deportiva, aprovechan a última hora el abandono de uno de los equipos inscriptos en el Mundial de motociclismo en la categoría moto2. Así se forma el equipo llamado MZ Racing integrado por el piloto Anthony West, los propietarios y apenas un macanico. En la primera carrera el piloto australiano sufre una caída, pero en la segunda salida logra un meritorio 15º puesto, de mucho valor si se tiene en cuenta el reducido equipo y el poco tiempo de preparación.