Diferencia entre revisiones de «Metro de Lyon»
Contenido eliminado Contenido añadido
Correcciones. |
|||
Línea 97:
=== Línea C ===
El ferrocarril de cremallera Croix-Rousse-Croix-Paquet, renovado en [[1974]], se integra a la red y vuelve a la línea C (Hôtel-de-Ville - Croix-Rousse), en [[1978]]. La línea se prolongó en Cuire el [[8 de diciembre]] de [[1984]]. Debido a haber sido anteriormente un ferrocarril de cremallera, la linea C es (a diferencia de las otras tres) de rodadura férrea y captación de corriente eléctrica es mediante catenaria.
'''Horario:''' de 5:00 a 0:25.
'''Frecuencia mínima:''' 5'30.
=== Línea D ===
La línea D, sobre [[neumático]]s de caucho y a pilotaje automático, llamada MAGGALY (''Métro Automatique à Grand Gabarit de l’Agglomération Lyonnaise'', en [[idioma español|español]], Metro Automático de Gran Gálibo de la Aglomeración Lionesa), fue puesta en funcionamiento en conducción manual el [[4 de septiembre]] de [[1991]] sobre el trayecto Gorge-de-Loup - Grange-Blanche. Se prolongó a Gare de Vénissieux el [[11 de diciembre]] de [[1992]], fecha de puesta en funcionamiento del servicio de pilotaje automático integral, después de la Gare de [[Vaise]] el [[28 de abril]] de [[1997]]. Esta línea, que es la más profunda, se ha construido principalmente en un [[túnel]] perforado (con un pasaje sobre dos [[río]]s: el [[Ródano]] y el [[Saône]]).
| |||