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|name = Magna PT
|logo = Magna logo.svg
[[File:|imagen = Getrag Untergruppenbach Luftbild.jpg|mini|Central de la compañía (2010)]]
|pie_imagen = Central de la compañía (2010)
|type = B.V. & Co. KG
|predecessor = ''GETRAG B.V. & Co. KG''
 
==Historia==
 
[[File:Getrag Untergruppenbach Luftbild.jpg|mini|Central de la compañía (2010)]]
 
El 1 de mayo de 1935, la empresa fue fundada en Ludwigsburg por Hermann Hagenmeyer como la '' Fábrica de Transmisión y Engranajes Hermann Hagenmeyer AG ''. Hagenmeyer, que provenía de una familia cervecera de Schweinfurt, compró la fábrica de engranajes Pfeiffer en Ludwigsburg cuando tenía 21 años para establecer su propio negocio. Con la pequeña base de clientes asumida por Pfeiffer, el negocio comenzó bien, por lo que se pudieron reportar ventas de 355,000 Reichsmarks para 1935. Con 77 empleados, Hagenmeyer inicialmente produjo transmisiones de tres velocidades y luego de cuatro velocidades para motocicletas. En 1936 construyó su primera caja de cambios con marcha atrás para el vehículo de tres ruedas "Rollfix", una pequeña furgoneta de reparto con un motor de 200 cm³. El enfoque de la empresa, cuyo número de empleados había aumentado a 230 en 1939, seguía siendo, sin embargo, las transmisiones de motocicletas. Durante la Segunda Guerra Mundial, Getrag estuvo subordinado al Ministerio de Aviación del Reich y principalmente fabricó engranajes y ruedas motrices para bombas de engranajes. La producción finalizó el 20 de abril de 1945, pero podría reiniciarse con 100 personas después de la guerra. <ref name="Getrag">Bernd Eckl, Claudia Rath, Günter Rühle, Martin Günter: ''Home of Transmissions''. Getrag International, Untergruppenbach 2015.</ref>
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