Diferencia entre revisiones de «Alberto Santos Dumont»

Contenido eliminado Contenido añadido
KaiLuthor (discusión · contribs.)
Transliteración corregida.
Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía web móvil Edición móvil avanzada
Achim55 (discusión · contribs.)
Línea 37:
Con el éxito de los vuelos de Santos Dumont, el magnate petrolero Henry Deutsch de la Meurthe, ofreció un premio de cien mil francos a quien partiese del parque Saint Cloud y sin ningún tipo de auxilio en tierra, rodease la [[torre Eiffel]] y regresara al mismo punto inicial en no más de 30 minutos. A este reto se le denominó ''Premio Deutsch''.
 
[[Archivo:AnnualSantos-Dumont reportflight ofaround the Board of Regents of the Smithsonian Institution (1901) - FlickrEiffel 18436256195Tower.jpg|thumb|left|El aviador rodeando la [[Torre Eiffel]] de [[París]] con su dirigible «Número 5» el 19 de octubre de 1901]]
 
Santos Dumont realizó sus primeras pruebas con el dirigible ''Número 4'' (septiembre de 1900) e intentó ganar el premio a bordo del ''Número 5''. En el primer intento, el 13 de julio de 1901, despegó, rodeó la torre, pero un fallo del motor del globo hizo que perdiera el control, chocando contra los árboles del parque Edmond de Rothschild. El [[8 de agosto]] lo intentó de nuevo. En este segundo intento, contó con la presencia de la Comisión Científica del [[Aeroclub de Francia]], rodeó la torre Eiffel y continuó su camino de vuelta al parque Saint-Cloud, como exigía el desafío. El dirigible comenzó a perder hidrógeno y las cuerdas de suspensión comenzaron a ser cortadas por la hélice, cosa que obligó a Santos Dumont a detener el motor. El globo cayó y chocó contra el tejado del [[hotel Trocadero]], causando una gran explosión. Santos Dumont se salvó porque se amarró a la quilla del dirigible, quedando suspendido en el aire, colgado del edificio del hotel; fue rescatado por los bomberos de París.