Diferencia entre revisiones de «Marina de guerra catalana»

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[[Archivo:Galley-knightshospitaller.jpg|miniaturadeimagen|Galera [[Malta|maltesa]], de estilo catalán ]]
La ''galera catalana'' (antiguamente galea), tiene entidad propia respecto a las '''galeras''' de las otras naciones marítimas (referenciadas a partir del s.<ref name="moll0">{{cite web|url=http://moll.mandevila.eu/galera|title=DCVB: Galera|publisher=}}</ref>XIII), ya que el Corominas aporta una referencia de una ''galera catalana'' del año 1120 (100 años antes que los otros paisespaíses).<ref name="CorominasGulsoy1980">Joan Corominas. </ref><ref>[https://archive.org/download/orgeneshistricos00bala/orgeneshistricos00bala.pdf Josep Balari i Jovany.]</ref> Fue un tipo de [[Buque de guerra|barco de guerra]] y de [[comercio]], propulsado completamente por la fuerza de los remos y a veces por la del viento, gracias a la presencia de mástiles con sus velas (normalmente latinas).
 
Como mínimo a partir del siglo XII, los catalanes construyeron las "galeras catalanas", haciendo un uso extensivo de ellas para las guerras con las diferentes repúblicas marítimas (cómo enemigas o como aliadas) o para el comercio con la mayoría de puertos del [[Mar Mediterráneo|Mediterráneao]], garantizando las rutas comerciales con los consulados de catalanes. Su uso empezó a declinar a partir del siglo XVII, cuando fueron progresivamente sustituidas por los [[Embarcación de vela|veleros]], extinguiéndose definitivamente a finales del [[siglo XVIII]] .<ref name="Aubin17022">Nicolas (rev) Aubin. </ref>