Diferencia entre revisiones de «Sammy Miller»

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'''Sammy Miller''' ([[Belfast]], [[11 de noviembre]] de [[1933]]) es un piloto de trial, dos veces campeón de Europa (1968 y 1970), campeón británico en once ocasiones (de [[1959]] a [[1969]]).<ref name="Inicia">{{MotocrossTrialTT|capítulo=Competiciones y campeonatos|páginas=p. 103 }}</ref> Entre sus múltiples cualidades, también tuvo éxitos en otras disciplinas, como el motociclismo de velocidad, el motocross y el enduro.
 
El [[2009]] li fou atorgada la medalla [[MBE]] (''Member British Empire'') pels seus serveis al patrimoni motociclista.<ref name="mbe">{{ref-web|url=http://www.direct.gov.uk/prod_consum_dg/groups/dg_digitalassets/@dg/@en/documents/digitalasset/dg_173491.pdf |títol=New Year Honours |llengua=anglès|consulta=31 de desembre del 2008 |format=PDF |editor=[http://www.honours.gov.uk/ The UK Honours System] |citació=Samuel Hamilton Miller. For services to Motorcycle Heritage.}}</ref>
 
== Biografía ==
 
[[Archivo:Bultaco Sherpa T M 10 250 1965 Sammy Miller signature.JPG|miniatura|right|Firma de Sammy Miller en una Sherpa T de 1965]]
Cuando Ariel fue absorbida por [[BSA]], en [[1964]] Miller a comenzó a colaborar con [[Bultaco]] después del interés de la marca española de entrar en esta especialidad de su propietario, [[Francisco Bultó]].<ref name="Sherpa">{{citaweb|url=http://www.bultaco.es/en/leyenda_bultaco01_09.asp |título=The most prized |fechaacceso=10 de octubre 2020 |obra=Bultaco.es|idioma=inglés}}</ref> Miller se convirtió en su principal desarrollador de las modernas motos de dos tiempos, creando la mítica ''[[Bultaco Sherpa T|Sherpa T]]''.<ref>{{citaweb|url=http://www.webermichl.at/index.htm?bikes/bultaco/sherpa_t10.htm |título=Die Bultaco Sherpa T|fechaacceso=10 de octubre 2020|obra=webermichl.at|editor=|idioma=alemán}}</ref> Esto supoindríasupondría un antes y un después en el mundo del trial. Las pesadas máquinas británicas del motor de cuatro tiempos que habían dominado la especialidad hasta entonces<ref>{{citaweb|url=http://www.museumoto.com/DOCS/dossier_bultaco_2014_ca.pdf|títçulotítúlo=Bultaco. Motos de Llegenda > Sherpa T Mod. 10 - 250 cc - 1965|formato=PDF|fecha=31 de octubre 2014|fechaacceso=10 de octubre 2020|obra=museumoto.com|editor=[[Museu de la Moto de Barcelona]]}}</ref> El trial ganó en espectacularidad, ya que las nuevas motos permetíanpermitían encarar zonas más difíciles y se convirtió en un deporte muy popular en todo el mundo. En el aspecto como piloto, Miller fue muy recordado por su versatilidad única y un estil de conducción impecable con todo tipo de motos. Se dice que su estilo era cerebral y preciso. Se calcula que ganó unas 1.400 el total de pruebas en toda su larga deportiva.
 
Después de haber triunfado con Bultaco,<ref>{{MotociclismoPlaza
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