Diferencia entre revisiones de «Carta náutica»

25 bytes eliminados ,  hace 1 año
m
Revertidos los cambios de 190.237.100.217 (disc.) a la última edición de Eduardosalg
m (Revertidos los cambios de 190.237.100.217 (disc.) a la última edición de Eduardosalg)
Etiqueta: Reversión
[[Archivo:British Admiraly chart colours.svg|thumb|300px|Colores y profundidades en cartas inglesas]]
 
La representación de una superficie convexa (la arena xd, no mentira es tierra) en una plana, se realiza a través de diferentes tipos de [[Proyección cartográfica|proyecciones cartográficas]], teniendo cada una de ellas una particular utilidad o finalidad. Básicamente, se utilizan para la navegación las siguientes:
 
* '''Proyección mercator'''. Son para la [[navegación loxodrómica]]. Estas cartas están basadas en una [[proyección cilíndrica]]<ref>[http://naut.blogcindario.com/2007/10/00008-proyecciones-cartograficas.html Proyección cilíndrica.]</ref> por lo que quedan los meridianos como rectas paralelas y a la misma distancia unos de otros. Los paralelos también están representados como rectas paralelas, pero la distancia es mayor entre ellos a medida que se van alejando del [[ecuador]].
** '''Ecuatoriales''', cuando el plano es tangente al [[ecuador]]. Los meridianos son paralelos pero separados cada vez más entre ellos a medida que se separan del punto de tangencia. Los paralelos son curvas que aumentan su separación a medida que se alejasen del punto de tangencia y el ecuador es una línea perpendicular a los meridianos.
** '''Horizontales''', cuando la tangencia es un punto cualquiera. Los meridianos son rectas convergentes hacia el punto de proyección del polo y los paralelos curvas parabólicas.
 
 
== Clasificación de las cartas según la escala ==
1 695 592

ediciones