Diferencia entre revisiones de «Piotr Nésterov»

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Línea 17:
De acuerdo al reporte de vuelo oficial, a la altura de 1000 metros sobre el suelo, el piloto cortó el motor y comenzó a descender en picada. Inmediatamente después, a la altura de 600 metros, enciende nuevamente el motor y comienza ascender hasta completar el Loop y regresa en picada nuevamente con motor cortado. Posteriormente nivela la aeronave y desciende en espiral para completar un aterrizaje controlado.
 
12 días (dos semanas) después una maniobra similar repitió el piloto francés [[Adolphe Pegoud]] y específicamente este acontecimiento se difundió tanto en la prensa local como internacional. En mayo de [[1914]], Pegoud llega a [[San Petersburgo]], Rusia, para demostraciones públicas de Loop. Solamente en este momento El Club Aeronáutico del Imperio Ruso se dio cuenta de que no registró oficialmente la maniobra efectuada antes por su compatriota piloto ruso. El [[10 de febrero]] de [[1914]], la Sociedad Aeronáutica de Kiev entregó a Nésterov una distinción por méritos en ciencias aeronáuticas y por la primera maniobra “Loop” efectuada, otorgándole la Medalla de Oro de la Sociedad.
 
=== La Primera Guerra Mundial ===