Diferencia entre revisiones de «British Rail sandwich»

[[Archivo:British Rail sandwich 01.jpg|thumb|300px|Un sandwich British Rail.]]

 

 

Según la ex responsable del cáterin de British Rail, Myrna Tuddenham, la mala reputación del sándwich se debía a la práctica de mantenerlos bajo cúpulas de cristal en los mostradores de las salas de espera hasta que las esquinas se levantaran. A pesar de su mala reputación, en 1993 (último año de la compañía ferroviaria) se vendieron ocho millones de unidades.<ref name=independent>{{cita web|apellidos1=Herbert|nombre1=Ian|título=BR reveals the secrets behind its sandwiches|url=http://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/br-reveals-the-secrets--behind-its-sandwiches-128762.html|obra=The Independent|idioma=inglés|fecha=22 de noviembre de 2002|fechaacceso=14 de abril de 2015}}</ref> De acuerdo al historiador Keith Lovegrove, el British Rail era un sándwich contradictorio, que podía ser "frío y pastoso, o rancio y duro, y las esquinas del pan cortado en triángulo isósceles a menudo se doblaban como un libro manoseado".<ref name=lovegrove>{{cita libro|apellidos1=Lovegrove|nombre1=Keith|título=Railroad|fecha=2004|editorial=Laurence King Publishing|isbn=9781856694070|url=https://books.google.com.ar/books?id=3EYPbw6ps-EC&dq|fechaacceso=14 de abril de 2015}}</ref>