|
Esta demanda se traduce, fundamentalmente, en ofrecer en todo su recorrido unos niveles de seguridad y servicio asimilables a los que prestan las autovías y autopistas de reciente construcción. Los tramos adjudicados para su reforma y conservación se explotan bajo la modalidad de peaje en sombra cuyas tarifas se ajustan a un conjunto de indicadores de calidad vinculados al estado de la vía y a la calidad del servicio ofertado.<ref name = "Acciona">{{Cita web | título = Reforma A2 Tramo 2 | url = http://www.a2tramo2.es/int.html}} Acciona</ref>
'''La reforma consiste en las siguientes mejoras''':<ref name = "Características de la reforma">{{Cita web | título = Características reforma | url = http://www.a2tramo2.es/obr.html}} Acciona</ref>
• * Variantes de trazadopoblación
• * Mejora de curvas con variación de trazado ▼
• * Variaciones de la rasante que impliquen demolición y reconstrucción del firme ▼• Variantes de población
• * Nueva construcción o ampliación de vías y caminos de servicio ▼
• * Nueva construcción o ampliación de vías colectoras ▼▲• Mejora de curvas con variación de trazado
• * Nueva construcción de enlaces ▼
▲• Variaciones de la rasante que impliquen demolición y reconstrucción del firme
▲• Nueva construcción o ampliación de vías y caminos de servicio
▲• Nueva construcción o ampliación de vías colectoras
▲• Nueva construcción de enlaces
Las '''concesionarias''' son las siguientes:
</center>
'''NOTA IMPORTANTE SOBRE LA AUTOVÍA {{Identificador carretera española|tipo=autopista|id=A-2|link=A-2}} EN BARCELONA:''' La autovía del Nordeste a su paso de Barcelona, cruzará a través de la Ronda Litoral, la dicha autovía termina en el enlace 609 del Nudo del Llobregat, con dirección al aeropuerto de El Prat y la zona franca de Barcelona. Seguirá hasta el Nudo de Badalona y destina a Montgat y Tordera, donde enlaza con la carretera nacional {{Identificador carretera española|tipo=nacional|id=N-II|link=auto}}. No existen los estudios de la ampliación de la dicha autovía por inviabilidad, hasta la liberalización del peaje de Montgat-Tordera de la autopista de peaje, {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=C-32|link=auto}}, podría retransformar en la autovía del Nordeste, aunque lo mantiene la titularidad de la {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=C-32|link=auto}}. El estudio de la futura duplicación de la carretera {{Identificador carretera española|tipo=nacional|id=N-II|link=auto}} entre Tordera y Massanet de la Selva, cuyas obras fueron canceladas, primero mejorará la carretera (próximamente a licitar las obras) y queda pendiente del reactivo del proyecto de la nueva duplicación de la dicha carretera, para la conexión a la autovía del Nordeste en el tramo de Massanet de la Selva-Sils, con eso, enlazará como ramal a la autopista de peaje del Mediterráneo, {{Identificador carretera española|tipo=autopista|id=AP-7|link=auto}}.
== Notas de prensa del Ministerio de Fomento ==
*24 de abril de 2013: El Ministerio de Fomento reactiva los proyectos de desdoblamiento de la N-II y la N-232 en Aragón: [https://web.archive.org/web/20130507121142/http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/ABRIL/130424-02.htm El Ministerio de Fomento reactiva los proyectos de desdoblamiento de la N-II y la N-232 en Aragón]
*13 de agosto de 2013: [http://www.expansion.com/2013/08/13/catalunya/1376407472.html El Gobierno licitará en 2014 todas las obras de desdoblamiento de la N-II en la provincia de Gerona: http://www.expansion.com/2013/08/13/catalunya/1376407472.html]
*22 de octubre de 2013: [https://web.archive.org/web/20131023060346/http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/OCTUBRE/131022-02.htm Pastor anuncia la adjudicación de las obras de conexión del enlace de Vilademuls de la autopista AP-7 con la carretera N-II y futura autovía A-2: https://web.archive.org/web/20131023060346/http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/OCTUBRE/131022-02.htm]
*28 de octubre de 2013: [https://web.archive.org/web/20131029202949/http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/OCTUBRE/131028-01.htm Fomento formaliza el contrato para redactar el proyecto de duplicación de la N-II entre la variante de Figueres y Pont de Molins: https://web.archive.org/web/20131029202949/http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/OCTUBRE/131028-01.htm]
*27 de diciembre de 2013: [https://web.archive.org/web/20131228032502/http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/DICIEMBRE/131227-06.htm El Gobierno autoriza la licitación del contrato de obra de la autovía A-2 entre Maçanet de la Selva y Sils (Gerona): https://web.archive.org/web/20131228032502/http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/DICIEMBRE/131227-06.htm]
*27 de diciembre de 2013: El Gobierno autoriza la licitación del contrato de obra para la duplicación de la N-II entre Mediñá y Orriols (Gerona): [https://web.archive.org/web/20131228032737/http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2013/DICIEMBRE/131227-08.htm El Gobierno autoriza la licitación del contrato de obra para la duplicación de la N-II entre Mediñá y Orriols (Gerona):]
*20 de marzo de 2014: [http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/MARZO/140320-06.htm Fomento aprueba el estudio informativo de la autovía A-2 entre Pina de Ebro (Zaragoza) y Fraga (Huesca): http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/MARZO/140320-06.htm]
*1 de julio de 2014: [http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/JULIO/140701-01.htm La ministra de Fomento asiste a la puesta en servicio del enlace de Vilademuls de la autopista AP-7: http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/JULIO/140701-01.htm]
*6 de febrero de 2017: [http://www.fomento.es/MFOMBPrensa/Noticias/Fomento-autoriza-la-continuaci%C3%B3n-de-las-obras-del-/1e296e88-7d7c-4f3b-b885-dd0bedd5843a Fomento autoriza la continuación de las obras del proyecto “Aumento de capacidad de la Carretera N-II. Tramo: Medinyà (Vilademuls)-Orriols” en Gerona: http://www.fomento.es/MFOMBPrensa/Noticias/Fomento-autoriza-la-continuaci%C3%B3n-de-las-obras-del-/1e296e88-7d7c-4f3b-b885-dd0bedd5843a]
*12 de julio de 2017: [http://www.fomento.es/MFOMBPrensa/Noticias/Fomento-obtiene-la-declaración-de-impacto-a-la-de-/4ed0bdd5-59d2-4396-9fe7-b7fd695fd473 Fomento obtiene la declaración de impacto ambiental favorable a la duplicación de la N-II entre Orriols y La Jonquera (Gerona): http://www.fomento.es/MFOMBPrensa/Noticias/Fomento-obtiene-la-declaración-de-impacto-a-la-de-/4ed0bdd5-59d2-4396-9fe7-b7fd695fd473]
== Salidas A-2 ==
| 