Diferencia entre revisiones de «Ferrocarril del Sur (Perú)»

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Parte del puerto de Mollendo, sube hasta Arequipa, para después llegar a Juliaca donde se bifurca en un ramal hacia [[Puno]] sobre el [[Lago Titicaca]] y el otro hasta la ciudad del Cusco.<ref>{{Cita publicación|url=https://www.ositran.gob.pe/wp-content/uploads/2017/12/PDN_2015_FETRANSA.pdf|título=Plan de Negocios 2015 Ferrocarril Transandino S.A.|publicación=Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público|fechaacceso=30 de diciembre de 2020}}</ref> Los puntos de elevación máximos los alcanza entrando al [[departamento de Puno]], en el paso de "Crucero Alto" (4480 m.s.n.m. según Google Earth) y saliendo del departamento de Puno, en la [[estación La Raya]] (4319 m.s.n.m.).<ref name=":0" />
 
Actualmente essu concesionadoexplotación alcorresponde a la concesionaria [[Ferrocarril Transandino S.A.|Ferrocarril Transandino]], bajo yla operadocual poroperan las empresas [[PeruRail]] e [[IncaRail]].<ref name=":0" />
 
== Historia ==
1803

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