Diferencia entre revisiones de «Konstantín Tsiolkovski»
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Publicó más de 500 trabajos sobre los viajes espaciales y temas relacionados, incluyendo el primer proyecto conocido de un [[ascensor espacial]].<ref>{{cita web |url=http://www.spaceward.org/elevator-who |urltrad= |título=Who invented the Space Elevator? |fechaacceso=20 de agosto de 2009 |autor= |año= |mes= |formato= |idioma=inglés }}</ref>
[[Archivo:Monument to the Conquerors of Space c 12-2015.jpg|thumb|left|Estatua de Konstantín Tsiolkovski junto al [[Monumento a los Conquistadores del Espacio]] en [[Moscú]].]]
Sus cuadernos están llenos de bosquejos de cohetes de propulsión líquida, diseños detallados con las paletas del manejo en el plume del extractor para el control direccional, cabinas presurizadas dobles para proteger contra los [[meteorito]]s, detallados diseños de cámaras de combustión, [[giroscopio]]s para el [[control de
El trabajo básico de Tsiolkovski después de [[1884]] se conectaba a cuatro grandes problemas: por la justificación científica de un globo metálico (dirigible), del aeroplano aerodinámico, del tren que se desliza por el aire, y de los medios para viajes interplanetarios. Después de haber conocido a [[Nikolái Zhukovski]], estudiante de Stolétov, Tsiolkovski empezó a ocuparse en la mecánica del vuelo controlado, y como resultado diseñaron la aeronave. Al principio, Tsiolkovski propuso la idea de la aeronave cubierta completamente de metal (dirigible), y construyó su modelo de trabajo, creó los mandos de vuelo automático del dirigible y circuitos para el control de su elevación. En [[1897]] creó el primer túnel de viento ruso, e incluyó el proceso experimental.
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