Diferencia entre revisiones de «Puente de Piedra (Logroño)»

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Para el año [[1889]] ya se había invertido 35.972 pesetas en obras adicionales, a las que se añadiría más de 32.000 pesetas de presupuesto en septiembre del mismo año destinadas a su reparación.
 
La primera y única modificación substancial hasta la fecha sucede en [[1917]]. En ese año comenzaron las obras de ampliación y adorno de la calzada, añadiéndose andenes de [[hormigón armado]] volados a ambos lados para su utilización [[peatón|peatonal]], ampliando así el espacio para el [[Tránsito vehicular|tráfico]] rodado.
 
En la actualidad, y desde el 20 de abril de 2020, el tráfico del puente se encuentra cortado para realizar obras de intervención por valor de 906.275,42 euros. El objectivo de dichas obras es mejorar su seguridad y sus accesos peatonales.<ref>{{Cita web|url=https://www.larioja.com/logrono/cuenta-atras-puente-20210128122610-nt.html|título=Cuenta atrás para el Puente de Piedra, que podría reabrir en marzo|autor=María José Lumbreras|fecha=18 de enero de 2021|sitioweb=La Rioja}}</ref>
 
== Características ==