Diferencia entre revisiones de «Peugeot 905»
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{{referencias|t=20140709095148|transporte}}El '''Peugeot 905''' es un [[sport prototipo]] presentado y desarrollado en 1990. El coche ganó las [[24 Horas de Le Mans]] en 1992 con el equipo de [[Derek Warwick]], [[Yannick Dalmas]] y [[Mark Blundell]]. Esta victoria fue seguida en 1993 por el equipo de [[Geoff Brabham]], [[Christophe Bouchut]] y [[Éric Hélary]], en el '''905B'''. Además de eso, el coche ganó un título de pilotos y equipos en el [[Campeonato Mundial de Sport Prototipos|campeonato mundial]] en 1992.{{Ficha de automóvil de competición
|nombre = Peugeot 905
|imagen = Peugeot 905 1990 Mulhouse FRA 001.JPG
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== Historia ==
=== Comienzo ===
El Peugeot 905 usaba un [[chasis]] de [[fibra de carbono]] diseñado por [[Dassault]] y un ligero
Aunque era más lento que los prototipos del
Otras características que hicieron tan exitoso al Peugeot 905 son su bajo peso de apenas 750 kg., el embrague: tridisco de carbono, los frenos a discos ventilados de carbono y los neumáticos especialmente desarrollados por Michelin. Las dimensiones del 905 son 4.800 mm de largo, 2.800 mm entre ejes, 1.960 mm de ancho y 1.040 mm de alto.
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