Diferencia entre revisiones de «Estación de Aeroport (Metrovalencia)»

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En el año [[2004]] fue aprobado un acuerdo entre el [[Ministerio de Fomento]] y la [[Generalidad Valenciana]] en el que la explotación del tramo Aeropuerto-Valencia pasaría a asumirse por [[Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana]] en sustitución de la [[Línea C-4 (Cercanías Valencia)|línea C-4]], y a su vez el metro daría servicio a [[Ribarroja del Turia]] y a [[Villamarchante]]. Debido a dicho acuerdo el apeadero dejó de prestar servicio en [[2005]], fecha en que se desmanteló gran parte de línea C-4.
 
Con motivo de las obras de la nueva terminal regional del aeropuerto de Valencia, se incluyeincluyó en el proyecto la construcción de la estación subterránea ''Aeroport'', bajo el edificio terminal.
En 2007 entraentró en funcionamiento la estación, que forma parte de las líneas [[Línea 3 (Metrovalencia)|3]] y [[Línea 5 (Metrovalencia)|5]] de [[Metrovalencia]].
 
La estación formaba parta de la zona tarifaria B hasta [[2012]], cuando [[Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana|FGV]] decidió cambiarla a la zona D, aumentando considerablemente el precio del billete.<ref>[http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2012/08/16/fgv-encarece-100--precio-viaje-aeropuerto-cambiar-zona-estacion/928647.html FGV encarece un 100 % el precio del viaje al aeropuerto al cambiar de zona la estación] (consultado el 22 de febrero de 2015)</ref>