Diferencia entre revisiones de «Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario»
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* [[16 de octubre]] de [[2006]]. [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|ADIF]] permite entre Madrid y Lérida 280 km/h con ETCS nivel 1.
* [[24 de octubre]] de [[2011]]. ADIF permite la circulación de trenes AVE a 310 km/h en la LAV Madrid-Barcelona debido a la implantación del ETCS nivel 2.
*2015. El proyecto NSR (North South Railways) en Arabia Saudita entra en operación con
== Véase también ==
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