Diferencia entre revisiones de «Línea de alta velocidad Perpiñán-Figueras»

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Línea 37:
|elevación =
|velocidad_máxima = 300 km/h
|propietario = [[TPSociedad Ferro]]Línea Figueras Perpignan
|estatus = En servicio
|líneas =
Línea 77:
}}
 
La '''línea de alta velocidad Perpiñán-Figueras''' es una línea ferroviaria internacional que une [[Francia]] y [[España]], conectando la [[alta velocidad ferroviaria en España|red de alta velocidad española]] con la red ferroviaria francesa. Se trata de una línea de concesiónexplotada por la Sociedad Línea Figueras privadaPerpignan, explotadapropiedad porde las empresas públicas [[SNCF]] y [[ADIF]], las cuales tuvieron en 2016 que rescatar el túnel tras la sociedadquiebra de la concesionaria [[TP Ferro]].<ref>{{cita noticia |título= Catorce trenes diarios para un túnel de 1.100 millones |url= https://elpais.com/economia/2019/12/10/actualidad/1575979157_716598.html |periódico= El País |fecha= 11 de diciembre de 2019 |fechaacceso=05 de mayo de 2021 }}</ref><ref name="Adjudicación">{{cita noticia |título= ACS se adjudica el tramo fronterizo del AVE por 952 millones |url= http://elpais.com/diario/2003/12/27/economia/1072479601_850215.html |periódico= El País |fecha= 27 de diciembre de 2003 |fechaacceso=13 de abril de 2014 }}</ref> Está diseñada para permitir tráficos mixtos, tanto de viajeros como de mercancías, y se encuentra abierta al tráfico comercial de trenes desde diciembre de 2010.<ref name="Inauguración">{{cita noticia |título= El tren más rápido cruza los Pirineos |url= http://elpais.com/diario/2010/12/20/espana/1292799608_850215.html |periódico= El País |fecha= 20 de diciembre de 2010 |fechaacceso=13 de abril de 2014 }}</ref><ref>{{cita noticia |título= Vía a Europa. Barcelona es desde hoy el primer puerto de España conectado con Francia por tren de ancho internacional |url= http://hemeroteca.lavanguardia.com/edition.html?edition=Vivir%20Barcelona&bd=21&bm=12&by=2010&ed=21&em=12&ey=2010 |periódico= La Vanguardia |fecha= 21 de diciembre de 2010 |fechaacceso=13 de abril de 2014 }}</ref><ref>{{cita noticia |título= El puerto de Barcelona ya exporta en ancho europeo |url= http://elpais.com/diario/2010/12/22/catalunya/1292983639_850215.html |periódico= El País |fecha= 22 de diciembre de 2010 |fechaacceso=13 de abril de 2014 }}</ref>
 
Tiene una longitud total de 44,4 kilómetros: 24,6 en Francia y 19,8 en España.<ref name="Adjudicación" /> El trazado discurre desde la [[Estación de Figueras-Vilafant]] —en donde enlaza con la [[Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa|Línea de alta velocidad (LAV) Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa]]—, hasta la ciudad de [[Perpiñán]], donde conecta con la red ferroviaria convencional francesa hacia [[Montpellier]]. La línea incluye un túnel de 8,3 kilómetros, el túnel del Pertús, que atraviesa el [[Pirineo]] bajo la frontera.<ref name="Adjudicación" /><ref name="Inauguración" /><ref>{{cita noticia |título= Inauguradas las obras en el túnel de Pertús de la línea del AVE que unirá Figueres y Perpinyà |url= http://www.lavanguardia.com/vida/20050719/51262812020/inauguradas-las-obras-en-el-tunel-de-pertus-de-la-linea-del-ave-que-unira-figueres-y-perpinya.html |periódico= La Vanguardia |fecha= 19 de julio de 2005 |fechaacceso=13 de abril de 2014 }}</ref>