Diferencia entre revisiones de «Andrew Carnegie»

Carnegie rápidamente aprendió él solo a distinguir los diferentes sonidos de las señales que recibía y a transcribirlas de oído, sin tener que anotarlas.{{cita requerida}} [[Tom Alexander Scott|Thomas A. Scott]] de la [[Pennsylvania Railroad Company]] lo contrató como secretario y telegrafista empezando en 1853, con un salario de 4,00$ a la semana. Con dieciocho años, Carnegie empezó a escalar puestos, llegando a ser el superintendente de la división de Pittsburgh. Scott también le ayudó con sus primeras inversiones. En 1855 Carnegie invirtió 600$ en una exitosa empresa llamada [[Adams Express Company|Adams Express]]. Más tarde invirtió en coches cama para la Pennsylvania Railroad Company y compró parte de la empresa que fabricaba los vagones. Esta se convirtió en una inversión muy rentable.{{cita requerida}} Reinvirtiendo su dinero en industrias relacionadas con el ferrocarril: ([[hierro]], [[puente]]s y raíles), Carnegie lentamente fue acumulando capital, que sería la base de su posterior éxito.

 

Antes de que estallara la [[Guerra Civil Estadounidense]], Carnegie había formado una sociedad con el señor Woodruff, el inventor de un [[coche cama]] para los viajes de primera clase. Los coches cama facilitaban los viajes de negocios para distancias de aproximadamente {{convert|500|mi|km|0}}. La inversión demostró ser un éxito y una fuente de beneficios para Woodruff y Carnegie. El joven Carnegie llegó a ser el superintendente de la Pennsylvania Railroad's Western Division, e introdujo varias mejoras en el servicio.