Diferencia entre revisiones de «SMS Nassau»

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Alrededor de la medianoche del 1 de junio, la flota alemana intentaba pasar por detrás de la Gran Flota inglesa cuando se encontró con una línea de destructores británicos. El ''Nassau'' se topó con el destructor [[HMS Spitfire (1912)|''Spitfire'']] y, en medio de la confusión, intentó embestirlo, por lo que este último trato de evadirlo, pero no pudo maniobrar lo suficientemente rápido, y en consecuencia, las dos naves chocaron. El ''Nassau'' disparó sus cañones delanteros de 28 centímetros contra el destructor, pero no pudieron bajar las armas lo suficiente como para impactarle; sin embargo, el estallido de las armas destruyeron el [[puente de mando]] del ''Spitfire''. En ese momento, este último pudo separarse del ''Nassau'', y se llevó consigo una porción de seis metros de la coraza lateral del acorazado enemigo. La colisión inhabilitado una de los caños de 15 cm del ''Nassau'', y dejó una abertura de 3.5 m por encima de la línea de flotación; esto redujo la velocidad del barco a 15 nudos (28 km/h) hasta que pudo ser reparado.{{sfn|Tarrant|p=220}} Durante la confusa acción, los destructores británicos alcanzaron al ''Nassau'' con dos proyectiles de 10 cm, que dañaron sus reflectores e infligieron bajas menores.{{sfn|Campbell|p=287}}
 
Poco después de las 01:00, el ''Nassau'' y el [[SMS Thüringen|''Thüringen'']] se encontraron con el crucero acorazado británico [[HMS Black Prince (1904)|''Black Prince'']]. El [[SMS Thüringen|''Thüringen'']] fue el primero en abrir fuego y golpeó al acorazado enemigo con un total de 27 proyectiles de gran calibre y 24 proyectiles de su batería secundaria. Entonces, el ''Nassau'' y el [[SMS Ostfriesland|''Ostfriesland'']] se uniergonunieron a la contienda, seguido por el [[SMS Friedrich der Große (1911)|''Friedrich der Große'']]. El intenso fuego inutilizó rápidamente al crucero británico y le prendió fuego; después de una tremenda explosión, se hundió, y en consecuencia, se llevó consigo a toda su tripulación.{{sfn|Tarrant|p=225}} El hundimiento del ''Black Prince'' estaba justo en la ruta del ''Nassau''; para evitar la colisión, el barco tuvo que girar bruscamente hacia la III escuadra de batalla. Tras esto, el ''Nassau'' se vio obligado a retroceder a toda velocidad para evitar una colisión con el [[SMS Kaiserin|''Kaiserin'']]. Finalmente se quedó atrás entre los ''pre-dreadnoughts'' [[SMS Hessen|''Hessen'']] y [[SMS Hannover|''Hannover'']].{{sfn|Tarrant|p=225}} Alrededor de las 03:00, varios destructores británicos intentaron realizar otro ataque con torpedos contra la línea alemana. Aproximadamente a las 03:10, tres o cuatro destructores aparecieron desde la oscuridad hacia babor del ''Nassau''; en un rango de entre 5000 m a 4000 m, disparó brevemente contra los barcos antes de girar 90° para evitar torpedos.{{sfn|Campbell|p=300}}
 
Después de su regreso a aguas alemanas sin más encuentros, el ''Nassau'', sus buques hermanos ''Posen'' y ''Westfalen'', y los acorazados de clase ''Helgoland'' [[SMS Helgoland|''Helgoland'']] y ''Thüringen'', tomaron posiciones defensivas en la [[Rada (náutica)|rada]] de [[Bahía de Jade|Jade]] durante la noche.{{sfn|Tarrant|p=263}} En el transcurso de la batalla, el ''Nassau'' fue alcanzado dos veces por proyectiles secundarios, aunque estos impactos no causaron daños significativos,{{sfn|Tarrant|p=296}} sufrió pérdidas de once hombres muertos y dieciséis hombres heridos y disparó 106 proyectiles de la batería principal y 75 disparos de sus armas secundarias.{{sfn|Tarrant|p=298}}{{sfn|Tarrant|p=292}} Las reparaciones se completaron rápidamente y el ''Nassau'' regresó con la flota el 10 de julio de 1916.{{sfn|Campbell|p=336}}