Diferencia entre revisiones de «Carena (náutica)»

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El procedimiento puede ser asistido, asegurando una [[driza]] superior a un objeto fijo, tal como un árbol o roca, para halar el palo ([[mástil]]), tan lejos como sea posible. El mantenimiento debe incluir reparar el daño causado por la podredumbre o cañonazos, reparar el exterior para reducir fugas (calafateo) o remoción de organismos bio-incrustantes, tales como los percebes, para incrementar la velocidad de la embarcación. Un método exótico era el procedimiento antiguo de varar la embarcación en una playa de guijarros con el objetivo de usar la acción de las olas y los guijarros para limpiar el casco o costado de la embarcación.
 
Una playa ideal para el carenado se llama XXX'''''Carenaje''''' ('''''Carenero'''''). En la actualidad, solo se carenan las embarcaciones pequeñas, mientras que las grandes se colocan elen [[dique seco]].
 
Un procedimiento relacionado fue la escora parlamentaria, en la que el buque se escora en aguas profundas, desplazando el peso, como lastre o los cañones, hacia un lado. De esta manera, los costados superiores podían limpiarse o repararse con un retraso mínimo. Es famoso que el HMS Royal George se perdió mientras se le realizaba escora parlamentaria en 1782.
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