Diferencia entre revisiones de «Rueda hidráulica»

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Cerca del año [[300 a. C.]], los [[Imperio romano|romanos]] reemplazaron los compartimentos de madera con [[cangilón|cangilones]] [[alfarero]]s separados, atados al marco externo de la rueda, dando origen a la [[noria|"noria del tipo azud]]" (rueda hidráulica especializada para subir agua).<ref>{{Harvnb|Oleson|1984|pp=337f., 366−368}}</ref><ref>{{Harvnb|Oleson|2000|pp=235}}</ref>
 
;Levantamiento de agua
[[Archivo:WaterwheelsSp.jpg|thumb|Secuencia de ruedas encontradas en minas de Rio Tinto]]
 
La rueda hidráulica compartimentada viene en dos formas básicas, la rueda con cuerpo compartimentado ([[Latin]] '' tímpano '') y la rueda con borde compartimentado o un borde con contenedores adjuntos separados.<ref name="Oleson 2000, 229"/> Las ruedas pueden ser giradas por hombres que pisan su exterior o por animales por medio de un engranaje [[sakia]].<ref name="Oleson 2000, 230">{{harvnb|Oleson|2000|p=230}}</ref> Si bien el tímpano tenía una gran capacidad de descarga, podía levantar el agua solo a menos de la altura de su propio radio y requería un gran torque para girar.<ref name="Oleson 2000, 230"/> Estas deficiencias de construcción fueron superadas por la rueda con una llanta compartimentada que era un diseño menos pesado con una elevación más alta.<ref>{{harvnb|Oleson|2000|pp=231f.}}</ref>
 
== Descripción ==
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