Diferencia entre revisiones de «Túnel de Avenida Italia»

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El [[21 de marzo]] de [[2019]] comenzaron la obras y casi 2 años después, el [[18 de marzo]] de [[2021]], se habilitó únicamente el pasaje norte que ingresa a la ciudad. Su primer transeúnte fue un joven skater apodado "Juanchi" que accedió al lugar en la mañana y luego de consultar al personal de la obra, circuló filmando con su celular sobre su patineta en sentido este-oeste y luego viceversa.<ref>{{Cita web |url= https://telenoche.com.uy/viral/un-joven-en-patineta-fue-el-primero-en-cruzar-el-nuevo-tunel-de-av-italia |título=El primero en cruzar el nuevo túnel de Av. Italia |sitioweb=Telenoche |fecha=18 de marzo de 2021}}</ref>
{{cita| Lo pense luego de.|Janchi|col2=|col3=}}
 
A los pocos días se generó polémica en las redes sociales ya que había quienes alegaban que el túnel no tenía la altura adecuada para recibir vehículos de gran porte, pues el cartel de pórtico indicaba que la altura era de 4,10 m. A lo que la intendencia respondió que 4,10 m era la altura máxima que debían poseer vehículos de transporte público, mientras que la lámina inferior del cartel de pórtico era de 4,30 m y la viga metálica de dicho cartel era de 4,50 m. Oficialmente, la altura de los 95 metros techados del túnel es de 4,60 m, según indica el reglamento vial de 1984.<ref>https://montevideo.gub.uy/noticias/movilidad-y-transporte/tunel-de-avenida-italia-como-funciona-y-que-vehiculos-pueden-transitar</ref>
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