Diferencia entre revisiones de «Volvo S90»

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El S90 se presentó en el [[Salón del Automóvil de Detroit]] de 2016. Si bien no es un sucesor directo del [[Volvo S80|S80]] de segunda generación, el S90 lo reemplaza como el sedán insignia en la línea de productos de Volvo. Hay varios niveles de equipamiento disponibles, desde Momentum hasta el tope de gama Inscription. Entre los rivales de la industria se encuentran el [[Audi A6]], [[BMW Serie 5]], [[Jaguar XF]], [[Lexus GS]], [[Maserati Ghibli (2013)|Maserati Ghibli]], y el [[Mercedes-Benz Clase E]].
 
Todos los motores son de 2 litros, 4 cilindros en linea en gasolina o diesel. Su versión en gasolina mas potente es el T6 (nomenclatura comercial) que equipa un [[turbocompresor]] y [[Sobrealimentador|supercargador]], que genera 320 hp a las 5700 rpm y 400 N⋅m (300 lb⋅ft) de torque entre las 2200 y 5400 rpm. Los gasolina también se ofrecen en variantes de 190 y 250 hp (nomenclatura T4 y T5 respectivamente), mientras que los diesel se comercializan exclusivamente en el mercado europeo con 150, 190 y 235 hp (D3, D4 y D5). Estos motores cuentan con la tecnología PowerPulse,<ref>{{Cita web|url=https://www.carthrottle.com/post/volvos-power-pulse-technology-uses-compressed-air-to-kill-turbo-lag/|título=Volvo's 'Power Pulse' Technology Uses Compressed Air To Kill Turbo Lag|fechaacceso=2022-04-28|sitioweb=Car Throttle|idioma=en}}</ref> con la que se consigue reducir el tiempo de respuesta del turbo. Además, se ofrece una versión híbrida enchufable (T8), equipada con el motor a gasolina de 2,0 litros y 320 hp (T6), más un sistema eléctrico de 100 hp.<ref>{{Cita web|url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/248975/volvo-cars-takes-major-step-towards-its-electrified-future-with-a-range-of-new-hybrid-powertrains|título=Volvo Cars takes major step towards its electrified future with a range of new hybrid powertrains|fechaacceso=2022-04-28|sitioweb=www.media.volvocars.com|idioma=en-gb}}</ref>
 
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