Diferencia entre revisiones de «Pantógrafo (ferrocarril)»

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El '''pantógrafo''' es un mecanismo articulado que transmite la energía eléctrica que proporciona la fuerza de [[tracción]] a una [[locomotora]]. Se sitúa en el techo de la locomotora y es regulable en altura de forma automática, para poder alcanzar la [[catenaria]] independientemente de la altura a la que se encuentre el [[hilo deconductor contacto]]aéreo.
 
[[Imagen:Ut 3609 vsud mrtne.jpg|thumb|220px|Pantógrafo regulable.]]
 
Existen pantógrafos de diferentes tensiones eléctricas, variando el metal de contacto con la catenaria según la tensión a la que esté preparado, desde los más antiguos que eran de doble brazo hasta los más modernos monobrazos y, adaptados a velocidades muy altas.
 
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