Diferencia entre revisiones de «Serie 450 de Renfe»
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La '''serie 450 de [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|Renfe]]''' es un conjunto de 60 [[tren]]es de dos pisos adquiridos en [[marzo]] de [[1983]] a [[Alstom|GEC-Alsthom]] con el objetivo de emplearlos en líneas largas, con una distancia mínima entre paradas de 4 kilómetros y fuerte demanda al final de la línea, lo que exigía una elevada capacidad de plazas sentadas.
El [[9 de julio]] de [[1990]] comenzó la explotación de estos 60 coches (48 remolques intermedios y 12 remolques con cabina) con los que se formaron 12 ramas, cuya tracción aseguraban 15 locomotoras eléctricas de la serie [[Serie 269 de Renfe|269-200]] que fueron decoradas con los colores de [[Cercanías]] (rojo y blanco). Cada rama estaba constituida por cuatro coches remolque, un remolque con cabina y una locomotora, formando una composición Rc+R+R+R+R+Loc.
En [[junio]] de [[1991]], ante los buenos resultados obtenidos por estas unidades y los problemas de falta de fiabilidad y prestaciones de las [[serie 269 de Renfe|series 269-200]], [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|Renfe]] decidió adquirir 30 automotrices de dos pisos que sustituyeran a las locomotoras. En el mismo año también se firmó la compra de 15 unidades completas de la serie 450.
Este nuevo material, junto con el adquirido en 1988, permitió en 1994 configurar el parque definitivo:
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== Distribución interior ==
Los coches de dos pisos aprovechan al máximo el [[gálibo]] [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|Renfe]], de esta manera se logran dos recintos superpuestos de 1.905 mm de altura que cuentan con cinco asientos por fila (2+3) con un pasillo intermedio.
Los coches motores están dotados de cabina de conducción en donde se encuentran el pupitre de conducción, el panel superior de aparatos y en su parte posterior los armarios de baja tensión, tren-tierra y electrónica del sistema [[Anuncio de Señales y Frenado Automático|ASFA]]. Cuentan además con dos departamentos de viajeros (superior e inferior) a los que se tiene acceso desde las plataformas mediante sendas escaleras y en el extremo posterior una zona para viajeros y otra para aparellaje eléctrico.
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=== Bogies ===
Cada coche cuenta con dos [[bogie
Cada bogie motor lleva dos motores de tracción asíncronos trifásicos totalmente suspendidos y refrigerados por medio de ventilación forzada.
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{{ferropedia}}
[[Categoría:Trenes de Renfe|450]]
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