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'''El MP 59''' Es un modelo de [[tren]] francés sobre neumáticos de caucho que circula en el [[Metro de París]]. Fue construido por [[Alsthom]] y aun permanece en servicio en las actuales lineas 4 y 11 del metro parisino (anteriormente daba servicio en la linea 1, hasta la llegada de las unidades [[MP 89]]) en esta última sustituyó a los viejos trenes [[MP 55]] y actualmente es el tren de neumaticos masmás longevo en servicio en el mundo, pues dicho titulotítulo lo ostentaba el modelo [[MP 55]] que esta actualmente retirado del servicio activo.
 
Es el segundo modelo de tren de neumaticos de caucho fabricado en serie. Sus progresivas rehabilitaciones hechas a lo largo de los años 90 le han permitido estar en servicio por más de 40 años en el metro parisino siendo un modelo fiable y rentable, pues su ingenieriaingeniería ha servido de base para otros trenes de neumáticos.
 
DespuesDespués de la retirada del servicio de las unidades MP55 de la linea 11, estas unidades tomaron su lugar en composición de 4 coches así como lo hacían las MP55 que cubrían dicha ruta. La linea 4 cubre el servicio con trenes de este tipo en composicioncomposición de 6 coches.
 
== Futuro ==
 
Con la inminente automatizacionautomatización de la línea 1, la línea 4 recibirá los trenes [[MP 89]] y estas unidades seranserán desguazadas salvo algunas que podrán reforzar la linea 11 o ser vendidas y reformadas para dar servicio en otro metro del mundo que use el mismo sistema.Posiblemente podrianpodrían ser vendidas a MexicoMéxico o a Santiago de Chile
 
== En Otros paisespaíses ==
 
A partir de este modelo las empresas constructoras francesas que estaban implicadas en algunos proyectos de metro ofrecieron el sistema neumático usando este tren como base, aunque algunos trenes son de modelo más reciente y moderno que el MP 59.
 
*La ciudad de [[Montreal]] Adoptó este modelo bajo un estandarestándar propio de la empresa Canadian Vickers que construyó el tren MR 63 bajo chasis MP 59. Sus requerimentos y especificaciones son únicos.
 
*En la [[Ciudad de MexicoMéxico]] se adoptó un tren bajo la arquitectura de este mismo, tomando como base un estandarestándar propio y modernizado, en la decadadécada de los 60. Dicho modelo es conocido como [[MP 68]].
[[Categoría:Transporte público]]
[[Categoría:Trenes]]
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