Diferencia entre revisiones de «Fogonero»

[[Image:63601 footplate.JPG|thumb|200px|Maquinista y fogonero en una locomotora]]
El '''fogonero''' era el empleado auxiliar del [[maquinista]] que tenía por obligación principal alimentar el fuego de la [[locomotora]] en los [[ferrocarril]]es y del hogar en general en toda [[máquina de vapor]] así como, auxiliar en la limpieza y engrase ,y además en las vías férreas servir el [[freno]] del [[ténder]].

Los fogoneros paraPara disminuir el trabajo del maquinista y poder suplirle en caso necesario durante la marcha, los fogoneros solían conducir la máquina en las maniobras de estación, siendo su ascenso natural a maquinistas, resultando tener las mejores condiciones para ello. El fogonero observaba en marcha observaba las señales de la [[vía férrea|vía]] y cuando no tenía ocupación en la máquina debía ir asido al freno del ténder especialmente en los puntos que ofrecían peligro y, sobre todo, en las bajadas.

El fogonero debía acreditar por medio de examen ante un jefe de depósito de locomotoras y un jefe maquinista que poseía los conocimientos necesarios para manejar una máquina, así como hacer las reparaciones mencionadas. Se entraba por la categoría de auxiliar y se seguían los ascensos naturales hasta fogonero de primera clase, siendo el ascenso inmediato a maquinista de última clase.

[[categoríaCategoría:antiguasAntiguas ocupaciones]]