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Línea 61: \|} '''HSL-Zuid''' o '''Hogesnelheidslijn Zuid''', (''Línea de Alta Velocidad Sur'' en neerlandes) es una línea ferroviarìa [[Países Bajos\|holandesa]] de alta velocidad actualmente en construcción que conecta [[~~Amsterdam~~Ámsterdam]] con la frontera [[Bélgica\|belga]]. Tiene 125 km de longitud. Su finalización estaba programada a fines de [[2007]] pero su apertura se ha retrasado hasta mediados de 2009.<ref>[http://www.thalys.com/fr/en/traffic-info?news=news-Travaux_NL_20septembre&time=1221304426 Nota de prensa de ''Thalys'' sobre apertura de la línea]</ref> Junto con la '''[[LAV 4 (Bélgica)\|LAV 4 belga]]''' permitirá mejorar los tiempos de viaje de los trenes [[Thalys]] desde [[~~Amsterdam~~Ámsterdam]] a [[París]] y [[Bruselas]]. La línea será también será usado por los trenes nacioneles '''V250''' opearados por [[NS Hispeed]] (una subsidiaria de [[Nederlandse Spoorwegen]] y [[KLM]]). Estos servicios, también llamados ''trenes shuttle'' operararán sobre nuevas y antiguas líneas. Línea 68: == Ruta == Entre [[~~Amsterdam~~Ámsterdam]] y [[Schiphol]] la línea utiliza el trazado existente, al sur de Schiphol la ''Línea de Alta Velocidad'' propiamente dicha comienza discurriendo paralelamente al antiguo trazado. hasta Nieuw-Vennep. En ese punto la línea se separa hacia el este pasando primero al este de las ciudades de Roelofarendsveen y Hoogmade e ingresando luego a un túnel al este de la ciudad de Leiderdorp. Más adelante la línea deja el túnel al oeste de Hazerswoude-Dorp e inmediatamente pasa al este de Benthuizen y [[Zoetermeer]]. Luego se incorpora a la línea clásica al norte de [[Rotterdam]]. Luego de Rotterdam los trenes circulan por la línea ''clásica'' por algunos kilómetros antes de ingresar nuevamente a la Línea de alta velocidad. En Barendrecht las vías se cruzan en un ''salto de carnero'' circulando desde allí por la izquierda como sucede en [[Bélgica]], [[Francia]] y el [[Reino Unido]]. Desde este punto la línea corre cerca de la línea ''clásica'' continuando a través de la zona de Hoekse Waard realizando un ''bypass'' a Dordrecht. Al sur de Dordrecht, la línea que corre al lado de la autopista A16, desde donde parte un ramal hacia la ciudad de Breda. Al sur de Breda la línea continúa junto a la autopista en dirección a [[Amberes]] (norte de Bélgica). Finaliza en la frontera belga donde se conecta con a la [[LAV 4 (Bélgica)\|LAV 4 belga]]. Línea 74: == Tiempos de viaje == La nueva línea permitirá importantes ahorros de tiempo en servicios nacionales e internacionales, como por ejemplo: * [[~~Amsterdam~~Ámsterdam]]-[[Rotterdam]] 0:43 (actualmente 0:58) * Amsterdam-[[Breda]] 0:59 (actualmente 1:44) * Amsterdam-[[Amberes]] 1:10 (actualmente 2:00)

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