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Línea 1: [[Archivo:Alpine A610.jpeg\|thumb\|Alpine A610]] El '''Alpine A610''' fue un ~~automovil~~automóvil producido por [[Renault]], que tenia control de la ~~compania~~compañía Alpine. Fue lanzado en 1991. Debido a un presupuesto limitado al principio del proyecto, su aspecto no difiere mucho del GTA, y parece bastante similar al GTA de los EEUU con sus faros pop-up. Pero es un coche completamente diferente, compartiendo sólo las ventanas con el GTA. Los conceptos básicos de todos los automóviles Alpine ~~estan~~están presentes (por ejemplo, la parte trasera del motor, y la columna vertebral del chasis de acero Alpine). El coche fue exclusivamente un Alpine, ya que vincular Alpine y Renault juntos heria la imagen deportiva de la marca. El motor PRV se mantuvo, pero fue ~~ampliadO~~ampliado a 3 litros, lo que le permitió producir 250 CV (186 kW). El A610 Albertville 92 se presentó en 1991 para los Juegos Olímpicos. 2 muestras, y otros coches de Renault, se utilizaron para movilizar gente VIP, antes de ser vendidos como ocasión. Tenían un color específico (Gardenia Blanca) y un interior, pero se utilizo el mismo motor y tuvo las mismas especificaciones técnicas. El A610 Magny-Cours fue creado por la victoria del equipo en el gran premio de Francia Williams-Renault de Fórmula Uno en junio de 1991. 31 coches se construyeron, con el color y el interior ~~especificos~~específicos. El A610 no resulto en una mejora en las ventas y el coche fue abandonado en 1995, a pesar de la aclamación de la prensa de automovilistas, y la aprobación de Top Gear. El A610 fue el último coche hasta el momento en llevar el nombre de Alpine, ya que después de la producción del A610 termino, la fabrica se utilizo para construir los Renault Spider. Línea 39: Consumo: 9,20 l/100km [[Categoría:Modelos de Renault]]

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