Diferencia entre revisiones de «Vuelo 447 de Air France»

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== Búsqueda ==
 
El portavoz de la [[Fuerza Aérea Brasileña]], [[coronel]] Henry Munhoz, declaró a la televisión brasileña que el radar en las Islas de [[Cabo Verde]] no detectaba la aeronave sobre el [[Océano Atlántico]], por lo que se habían enviado varios aviones.<ref name="BBC1" /> Además de los aviones de [[búsqueda y rescate]] [[brasil]]eños, hacia el [[archipiélago]] de [[Fernando de Noronha (islas)|Fernando de Noronha]], se enviaron aviones de reconocimiento [[Francia|franceses]], uno de ellos desde [[Dakar]].<ref name="cyberpresse">{{cita noticia | título=Disparition d'un avion d'Air France: l'Airbus foudroyé| url=http://www.cyberpresse.ca/international/amerique-latine/200906/01/01-861701-disparition-dun-avion-dair-france-lairbus-foudroye.php | obra=[[La Presse]]|fechaacceso=2009-06-01|fecha=2009-06-01 }}</ref> Al final de la mañana el vuelo AF447 había sido eliminado de la lista de los vuelos en el sitio web de ''Aéroports de Paris''.<ref name="BBC1" /> A las 19:00 UTC del 1 de junio, [[España]] envió un avión [[CASA CN-235]] de patrulla marítima en misión de búsqueda y rescate cerca de Cabo Verde.<ref>{{cita noticia |url=http://www.elmundo.es/elmundo/2009/06/01/espana/1243878943.html |título=Un avión de la Guardia Civil contra la inmigración también busca el avión desaparecido |obra=[[El Mundo]] |fecha=2009-06-01 |fechaacceso=2009-06-01 |idioma=español}}</ref>
 
El director ejecutivo de [[Air France]], Pierre-Henri Gourgeon, afirmó en una conferencia de prensa: «Estamos probablemente ante una gran catástrofe aérea». Un portavoz de Air France especuló que la aeronave podría haber sido alcanzada por un [[rayo]],<ref name="Reuters1" /> aunque este hecho rara vez causa un accidente de aviación.<ref name="Science1">{{cita web|url=http://www.sciencedaily.com/releases/1999/07/990707112403.htm|título=Lightning Experiment May Help Better Protect Airplanes|editorial=Science Daily|fecha=1999-07-08|fechaacceso=2009-06-01}}</ref> El Ministro de Medio Ambiente francés, [[Jean-Louis Borloo]], recordó que el avión "se encontraría en esos momentos sin reservas de [[queroseno]] y que en adelante "debía contemplarse el escenario más trágico" (fuentes citadas por la revista francesa ''[[L'Express]]''). Las autoridades del aeropuerto Charles De Gaulle afirmaron que no había «ninguna esperanza de encontrar supervivientes».<ref>{{cita noticia|título=Aucun espoir pour le vol Air France Rio-Paris (''No Hope for Air France Flight from Rio to Paris)|url=http://fr.news.yahoo.com/78/20090601/tfr-aucun-espoir-pour-le-vol-air-france-9e39cb8.html|editorial=L'Express (via Yahoo News)|idioma=French|fecha=2009-06-01|fechaacceso=2009-06-01}}</ref><ref>{{cita noticia|título=Air France 'loses hope' after plane drops off the radar en route from Brazil to Paris with 228 people on board|url=http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1190034/Air-France-plane-drops-radar-en-route-Brazil-Paris-228-people-board.html|editorial=Daily Mail|fecha=2009-06-01|fechaacceso=2009-06-01}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.guardian.co.uk/world/2009/jun/01/air-france-crash-a330-brazil|título=French plane crashed over Atlantic |fecha=2009-06-01 |fechaacceso=2009-06-01 |editorial=The Guardian}}</ref>
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