Diferencia entre revisiones de «Edward Mannock»

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==Carrera militar==
[[Archivo:SE5a Mannock.jpg|200px|thumb|Representación del avión de caza [[SE–5a]].]]
En febrero de [[1917]], bajo la instrucción de [[James McCudden]], fue aprobado como piloto aviador. Una vez en el [[Cuerpo Aéreo Real]] —destacado en el Frente Oeste— tuvo a su cargo un [[Nieuport]] en el escuadrón no. 40. Descrito como reservado y de temperamento fuerte, lloró al enterarse de la muerte de [[Albert Ball]]. Justo en el mes de octubre se hizo acreedor a la [[Cruz Militar]]. Por su desempeño fue ascendido a capitán. Hacia el final de ese año, el escuadrón pasó a utilizar unidades [[SE–5a]], nave con la que Mannock derribó 46 aviones enemigos. Por otro lado, entró en conflicto con altos oficiales ante la falta de [[paracaídas]] para los pilotos británicos, algo que los alemanes disponían. También se dió a la tarea de elaborar un conjunto de 15 de reglas para el combate en el aire, que fueron útiles en ese tiempo y los años siguientes. Asimismo, no ocultaba su rencor al [[Imperio Alemán]] al que estaba determinado a destruir.