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Diferencia entre revisiones de «De Havilland Canada DHC-2 Beaver»

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Línea 1:
{{Ficha de aeronave
{| class="InfoDerecha" cellpadding="2" cellspacing="0" style="border:1px solid #88a; background:#CEDAF2; padding:5px; font-size: 85%; border-collapse:collapse; border-width: 1px 2px 2px 1px;"
''' |nombre = DHC-2 Beaver'''▼
! align="center" colspan="2" style="color: #FFFFFF; background: #003399; padding: 4px; font-size:150%;" |
|subplantilla =
▲'''DHC-2 Beaver'''
|imagen = WestCoastAirFloatplane.jpg
|-
|pie de foto = De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter equipado con flotadores.
| align="center" colspan="2" cellspacing="0" style="background: white;" |
|tipo = [[Avión comercial]]
{| style="width:100%; text-align:center;"
|fabricante = {{bandera|Canadá}} [[de Havilland Canada]]
| [[Image:C-FGYN_Adlair_Aviation_de_Havilland_Beaver_(DHC2)_01.jpg.jpg|thumb|260px]]
|diseñador = Fred Buller y R.D. "Dick" Hiscocks
|}▼
|primer vuelo = [[16 de agosto]] de [[1947]]
|- style="border-top:1px solid #999"
|introducido = [[1948]]
| '''Fabricante'''
|retirado =
| style="background: #f7f8ff; text-align:center;" | [[de Havilland Canada]]
|estado = En servicio
|- style="border-top:1px solid #999;"
|usuario =
| '''País'''
|otros usuarios =
| align=center style="background: #f7f8ff" | Canadá
|producción = [[1947]] - [[1967]]
|- style="border-top:1px solid #999;"
|unidades construidas = 1.657
| '''Características:'''
|coste del programa =
| style="background: #f7f8ff;" |  
|coste unitario =
|-
|desarrollo del =
| '''Motores:'''
|variantes con su propio artículo =
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▲|}}
|-
 
|  - '''Tipo'''
El '''[[de Havilland Canada]] DHC-2 Beaver''' es uno de los aviones STOL más famosos del mundo. Después de la II Guerra Mundial, [[de Havilland Canada]] estaba interesada en diseñar y producir un avión con capacidades para las operaciones en las extremas condiciones del Norte de [[Canadá]] y [[Alaska]].▼
| style="background: #f7f8ff; text-align:center;" | pistón
|-
|  - '''Fabricante'''
| style="background: #f7f8ff; text-align:center;" | [[Pratt & Whitney]]
|-
|  - '''Modelo'''
| style="background: #f7f8ff; text-align:center;" | Wasp R-985
|-
|  - '''Empuje'''
| style="background: #f7f8ff; text-align:center;" |
|- style="border-top:1px solid #999;"
| '''Primer vuelo'''
| style="background: #f7f8ff; text-align:center;" | 16 de Agosto 1947
|- style="border-top:1px solid #999;"
| '''Entrada en servicio'''
| style="background: #f7f8ff; text-align:center;" | 1948
|- style="border-top:1px solid #999;"
| '''Pasajeros'''
| style="background: #f7f8ff; text-align:center;" | 6-11
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| '''Tripulación'''
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|}
▲El [[de Havilland Canada]] DHC-2 Beaver es uno de los aviones STOL más famosos del mundo. Después de la II Guerra Mundial, [[de Havilland Canada]] estaba interesada en diseñar y producir un avión con capacidades para las operaciones en las extremas condiciones del Norte de [[Canadá]] y [[Alaska]].
 
== Historia ==
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En el apogeo de su carrera, el Beaver se había distribuido en unos 50 países, en los que alcanzó un gran prestigio por sus prestaciones, su estabilidad en tierra, que proporcionaba el tren de aterrizaje de vía ancha y rueda de cola, y su versatilidad. Básicamente, tenía acomodo para el piloto y siete pasajeros; estos últimos podían sustituirse por 680 kg de carga. Su capacidad para operar con tren de aterrizaje, esquíes o flotadores, permitió una gran flexibilidad de utilización del Beaver.
 
== BibliografíaVéase también ==
* Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.6, pag.1414, Edit. Delta, Barcelona 1983 ISBN 84-85822-60-9 ▼
 
 
*Secuencia:
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[[de Havilland Canada Dash 7|DHC-7]] -
[[de Havilland Canada Dash 8|DHC-8]]
 
== Bibliografía ==
 
▲* Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.6, pag.1414, Edit. Delta, Barcelona 1983 ISBN 84-85822-60-9
 
[[Categoría:De Havilland|DHC-2]]
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