Diferencia entre revisiones de «Citroën C15»

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Su competencia directa era el Renault Express (hasta el 2000).
 
Reemplazó a la [[Citroën Acadiane]], y su sucesor teorico iba a ser la [[Citroën Berlingo]], que fue puesta a la venta en el año 1996, lo cual hizo que se redujeran las versiones de la C15, pero Citroën continuo fabricándola pese a existir un sustituto, ya que las ventas no caían, por lo cual para Citroën oficialmente el sustituto fue el [[Citroën Nemo]] (2007)
 
La última unidad (número 1.181.471) se fabricó en diciembre de 2005 en [[Vigo]], [[España]].<ref name="<ref name="Motorpasion">{{cita web|apellido = |nombre = |enlaceautor = |título = Adiós al Citroën C15 |año = 6 de diciembre de 2006|Edición = |ubicación = Madrid, España|editorial = Motorpasion|url = http://www.motorpasion.com/2005/12/06-adios-al-citroen-c15/ |ID = |fechaacceso = 6 de diciembre de 2005}}</ref>
 
Su P.T.A.C. es de 1,5 toneladas (como su nombre indica)
 
La gama C15 constaba de dos motorizaciones de gasolina de 1.1 y 1.4 litros de cilindrada y 47&nbsp;CV de potencia máxima respectivamente, y de dos diésel de 1.8 y 1.9 litros y 60 y 70&nbsp;CV, todos ellos atmosféricos, de dos válvulas por cilindro e inyección indirecta. Existían variantes furgoneta con o sin vidrios laterales y chasis-cabina - ésta última permitía incorporar una caja isoterma o una caja al estilo [[pickup]]. Según el año y la versión, tenía una longitud de carga de 1,64 y una capacidad máxima de carga de entre 500 y 800&nbsp;kg.
 
La C15 está basada en el turismo [[Citroën Visa]], y recibió tres reestilizacionesactualizaciones a lo largo de su vida comercial. Las modificaciones principales que sufrió la furgoneta en su vida comercial fueron la calandriacalandra delantera y el cambio de portón trasero a doble puerta.
 
Su éxito se basa en haber conseguido una clientela fiel, compuesta por profesionales, comerciantes y agricultores, que buscan, ante todo, un automóvil fiable, económico, robusto y con un gran volumen de carga. Cuando se lanzó comercialmente, este modelo destacaba por ofrecer el mismo nivel de confort que un turismo, una filosofía que ha seguido toda la gama de industriales de la marca. Su fiabilidad, muy apreciada por sus usuarios, ha sido un factor clave para mantenerlemantener el modelo en los primeros puestos del mercado desde 1984.
 
== Referencias ==