Diferencia entre revisiones de «Henri Coandă»

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[[Archivo:Coanda 1910.gif|thumb|El Coandă-1910.]]
En 1910, usando el taller de [[Gianni Caproni]], diseñó, construyó y piloteó el primer avión accionado por un "[[termorreactor]]", conocido como el [[Coandă-1910]] el cual presentó públicamente en el segundo Salón Aeronautico Internacional en París. La fuente de energía provenía de una máquina de combustión de 4 cilindros usada para accionar un compresor, el cual alimentaba a dos quemadores para desarrollar la fuerza de empuje, en lugar de utilizar ununa propulsorhélice. Pasarían aproximadamente 30 años después para ser usado en la siguiente aeronave accionada bajo este principio, el [[Caproni Campini CC.2.]](Ver también [[Reactor (motor)|Motor Jet]])
 
En el aeropuerto de [[Issy-les-Moulineaux]], cercano a París, Coandă perdió el control de su avión jet, el cual se salió de la pista y se incendió. Afortunadamente, escapó con un buen susto y algunas heridas menores en su rostro y manos. Alrededor de aquel tiempo, Coandă abandonó sus experimentos debido a la falta de interés y de apoyo del publico científico y de las instituciones de ingenieros.
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