Diferencia entre revisiones de «Rodolfo Chávez Carrillo»

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Referencia Editorial La Crónica de Mexicali... articulo de:
Punto Norte
 
'''Antonio Magaña'''
 
Manos temblorosas
 
“Me tiembla la mano cada vez que reviso y firmo las estimaciones del Río Tijuana”, comentaba el ingeniero Fernando Aceves Salmón, cuando era el brazo derecho del arquitecto '''Rodolfo Chávez Carrillo''', en la Junta Federal de Mejoras Materiales de Tijuana.
 
Los montos que requería IASA, Ingenieros y Arquitectos, empresa del grupo ICA, para cada tramo de esa obra eran cuantiosos. En la canalización y urbanización de la zona del Río, se invirtieron cientos de millones de pesos de aquellos tiempos.
 
Don Fernando se preocupaba cuando firmaba, y con razón, pues los recursos estaban muy supervisados, tanto por la Junta, como por una empresa independiente, muy exigente en el control de las inversiones. Un descuido en las autorizaciones significaba tener un pie adentro de la cárcel.
 
El arquitecto Chávez Carrillo le descubrió un fraude a José López Portillo cuando estuvo al frente de esa Junta en tiempos de Díaz Ordaz. El asunto fue muy comentado en su tiempo, pues su amigo, Roberto de Lamadrid, se echó la culpa del desfalco y huyó rumbo a Estados Unidos.
 
Pero la política es una rueda de la fortuna. Cuando López Portillo llegó al poder, el arquitecto Chávez fue acusado de peculado por una cantidad ridícula. La detención estuvo a cargo de Javier Coello Trejo, quien lo trasladó en avión especial al Distrito Federal pero, nunca lo pudieron inculpar.
 
El desarrollo urbano de Tijuana de los últimos 40 años no se puede entender si no se recuerda a hombres visionarios como Milton Castellanos, Juan Ojeda o el ex gobernador de Colima, Rodolfo Chávez Carrillo, a quien se tiene en el olvido.
 
Ese proyecto de urbanización se desarrolló entre 1972 y 1976. En tan sólo cuatro años se hizo el canal y la obra urbana, desde el Puente Negro hasta la línea internacional, con vialidades, puentes, entronques para encauzar pluviales y la solución al problema de Cartolandia.
 
Cuando Aceves fue secretario de Desarrollo Urbano, tuvo la responsabilidad de urbanizar la tercera etapa del Río y la del Río Nuevo en Mexicali. Tal vez porque no le tembló la mano, o le tembló demasiado, esas obras no se construyeron con calidad ni en los tiempos requeridos.
 
Correo: anmag@prodigy.net.mx
El autor es analista político, conductor de noticiarios y catedrático de la UABC, campus Mexicali.