Diferencia entre revisiones de «Serie 252 de Renfe»

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Línea 1:
{{Ficha de tren
|nombre = Serie 252 de Renfe
|tipo = [[Locomotora eléctrica]]
|fabricante= [[Siemens AG|Siemens]], [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]], [[GEC Alsthom]] y [[Krauss-Maffei]]
|imagen = Image:252-053-4 with talgo train at Castelldefels.jpg
|pie de foto = 252 remolcando a un Talgo.
|año = 1991
|ejes = Bo'Bo'
|longitud = 20,38 m
|anchura = 3 m
|altura = 4,31 m
|peso = 90t bicorriente<br/> 86t monocorriente
|anchovia = 1435 mm, 1668 mm
|electrificación = 25 kV 50 Hz, 3 kV CC
|vmax = 220km/h
|potencia = 5600 kW
|motores = 4 trifásico-asíncronos TB 2824-OGA02 de 1.438 kW
|sseguridad = [[ASFA]], [[LZB]]
|mmúltiple = 2}}
}}
 
La '''serie 252 de Renfe''' es una serie de [[locomotora]]s universales y muy versátiles, derivadas de la serie E120 de los [[Deutsche Bahn]] y construidas por [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]-[[Macosa]] (ahora Alstom), [[Siemens AG|Siemens]] y [[Krauss-Maffei]] para el NAFA de la [[LAV]] Madrid - Sevilla.
 
Las locomotoras 252 han rodado por 7 países diferentes (España, Alemania, Francia, Luxemburgo, Austria, Checoslovaquia e Italia) en pruebas.