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El único uso efectivo del espolón entre blindados en tiempos de guerra se dio durante la [[Batalla de Lissa (1866)|batalla de Lissa]] entre Austria e Italia. El blindado italiano ''Re d'Italia'', dañado y sin gobierno, fue espoloneado por el blindado austriaco ''Ferdinand Max'', buque insignia del almirante Tegetthoff. El buque austriaco resultó indemne, mientras que el buque italiano zozobró y se hundió.
 
Ningún otro buque blindado fue hundido por un buque enemigo mediante el uso del espolón. Sin embargo, el espolón fue considerado el arma principal de los buques blindados durante más de treinta años por las marinas más importantes del mundo. Resulta interesante el hecho de que varios buques resultaran espoloneados por otros de sus propias escuadras en tiempos de paz, siendo el caso más serio el de la colisioncolisión del HMS ''Victoria'' y el HMS ''Camperdown'' en el [[Mediterráneo]] en 1893.
 
A fines del siglo de XIX, la introducción del cañón de retrocarga, que era capaz de penetrar el blindaje a grandes distancias, marcó el fin del espolón como arma de guerra.
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