Diferencia entre revisiones de «Rompehielos Iósif Stalin»
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== Construcción ==
En base a la experiencia obtenida en la navegación ártica con el [[Rompehielos Krassin]], construido en [[Inglaterra]] en [[1917]], el mando naval soviético decidió la construcción en [[1932]] la construcción de naves rompehielos, encargando el proyecto al ingeniero Ivan Smorgon. Se aprueba el proyecto en [[1934]], iniciándose al año siguiente [[1935]], iniciándose la construcción de otros tres buques del a misma clase, el [[Rompehielos Molotov|Molotov]] en [[Leningrado]] y [[Rompehielos Kaganovich|Kaganovich]] y [[Rompehielos Mikoyan|Mikoyan]] en [[
Fue contruido en los Astilleros Ordzhonikidze de [[Leningrado]] (hoy San Petesburgo), finalizando su construcción entre [[1937]] y [[1938]]. Debido a varios retrasos, se alargó su contrucción durante dos años, siendo botado el [[29 de abril]] de [[1937]].<ref name="modelist">{{cita web|url = http://hobbyport.ru/ships/mikojan.htm |título = ОГНЕННАЯ КРУГОСВЕТКА |fechaacceso = 14/06/2010 |autor = |último = |primero = |fecha = |editorial = Modelist Konstruktor |idioma = ruso}}</ref><ref name="polarpost"/>
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