Diferencia entre revisiones de «Shinkansen Serie 500»
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{{Referencias}}
{{Ficha tren
| nombre = serie 500
| imagen = JRW-500-nozomi.jpg
| tamaño imagen = 300px
| captura = serie 500 16-carros en servicio ''Nozomi'' , Mayo 2008
| servicio = 1997–presente
| constructor = [[Hitachi Ltd.]], [[Kawasaki Heavy Industries]], [[Kinki Sharyo]], [[Nippon Sharyo]]
| año de construction = 1995–1998
| reestructuracio = 2008-2009
| trenes construidos = 144 carros (9 trenes)
| numberservice = 64 carros (7 trenes)<ref name="jrr2010">{{cite book |title = JR電車編成表 2010夏 (JR EMU Formations - Summer 2010) | publisher = JRR | date = May 2010 | location = Japan | pages = | isbn = 978-4-330-14310-1}}</ref>
| formacion = 8 o 16 carros por tren
| capacidad = 16-carros serie W : 1,324 (200 Green + 1,124 Standard)<br>8-carros serie V: 635
| operador = [[JR West]]
| deposito = Hakata<ref name="jrr2010"/>
| lineas = [[Sanyō Shinkansen]]
| esttructura del carro = Aluminio
| largo del carro = 25,000 mm (carros intermedios), 27,000 mm (carros finales)
| ancho = 3,380 mm
| alto = 3,690 mm
| puertas = 2 por vagon
| velocidad maxima = '''serie W:''' 300 km/h (Sanyō)<br>'''serie V:''' 285 km/h, '''velocidad maxima:''' 320 km/h
| aceleracion = 1.6 km/h/s <ref name="journal200709">{{cite journal| last = | first = | title = | journal = Railway Journal | volume = | issue = | pages = p.36| publisher = | location = | date = September 2007}}</ref>
<br />1.92 km/h/s (High acceleration mode)<ref name="journal200709"/>
| desaceleracion = 2.7 km/h/s
| traccion = (AC) WMT204 64 x 285(W1 set)/275 kW(from W2 set)<ref name="journal200805">{{cite journal| last = | first = | title = | journal = Railway Journal | volume = | issue = | pages = p.46| publisher = | location = | date = May 2008}}</ref>
| voltage = 25 kV AC, 60 Hz
| gauge = 1,435 mm
}}
[[File:JRW-500-nozomi.jpg|thumb|Serie 500 en el servicio ''Nozomi'' con 16 carros, Mayo 2008]]
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