Diferencia entre revisiones de «Panel de instrumentos»
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[[Archivo:BMW 320i E46 instrument cluster during fuel cut-off (aka).jpg|thumb|
Se denomina '''Panel de instrumentos'''o '''tablero de instrumentos''' (en España "cuadro de instrumentos" y en inglés ''Instrument Cluster'') al conjunto de instrumentos e indicadores en vehículos ([[
==Indicadores==
Inicialmente se trataba de indicadores mecánicos, posteriormente eléctricos y actualmente esta función la implementa un pequeño [[ordenador]]. Los paneles de instrumentos de última generación llevan incorporados [[microprocesador]]es capaces de mostrar gráficos en pantallas [[LCD]], si bien se siguen utilizando instrumentos con agujas por ser más fáciles de visualizar. Estos instrumentos están controlados por [[Motor paso a paso|motores paso a pasos]] y ya no de forma mecánica. ▼
▲Inicialmente
Desde el punto de vista electrónico la [[centralita electrónica]] del panel de instrumentos está conectada al [[Controller Area Network|bus CAN]] del vehículo. De esta forma se tiene un acceso rápido a todas las informaciones necesarias para mantener la información en el panel de instrucciones actualizada. Dispositivos electrónicos relevantes para el panel de instrumentos pueden ser la centralita electrónica del motor, el sensor de temperatura exterior, el sensor de giro de las ruedas así como un gran número de centralitas que tengan que reportar al panel de instrumento en caso de realizar alguna tarea (ej. [[ABS]] o [[ESP]]) o en caso de que haya algún problema ([[sensor de presión de las ruedas]], sensor de las puertas en caso de que no están cerradas, etc.)
==Testigos==
Son lámparas integradas en el cuadro y agrupadas de manera racional y capaces de llamar la atención del conductor, para evitar problemas de seguridad o mecánicos graves: por ejemplo el testigo de presión de aceite, de carga de la batería, de temperatura excesiva del refrigerante, de nivel de líquido de frenos, de calentadores en los motores diesel, etc.
==Información adicional==
Algunos de los proveedores más importantes en la industria del automóvil para este tipo de componentes son las empresas alemanas [[Continental AG]] y [[Bosch]], y la americana [[Johnson Controls]].
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