Diferencia entre revisiones de «Botadura»
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El procedimiento antiguo más generalizado y comúnmente empleado hasta no hace mucho tiempo, era el de la basada de trincas, mediante la que se hacía deslizar el barco, en virtud de la [[fuerza de la gravedad|gravedad]], tras un impulso inicial por el que se ponía en movimiento una vez vencida la [[inercia]]. la basada de trincas se reducía a dos grandes largueros (imadas), fijos a los costados y a lo largo de la grada, sobre los cuales después de untados con [[sebo]] y [[jabón]], debían deslizarse otros largueros (anguilas), unidos a los costados del barco por medio de macizos acuñados y de columnas de madera. De cada columna de un costado a la simétrica del otro y en los huecos comprendidos entre [[picadero (náutica)|picadero]] y picadero (maderos sobe que insiste el casco durante su construcción), se pasaban unas [[trinca (náutica)|trincas]] de [[jarcia]] blanca, cuyo objeto era levantar el barco y poder [[wikt:zafar|zafar]] los picaderos para que el buque descansase sobre los costados. Con este fin se mojaban las mencionadas trincas y al secarse todas a la vez dejaban libre por su [[Contracción (espacio métrico)|contracción]] a los picaderos.
Cerca de las cabezas de las anguilas se colocaban unos puntales (llaves), afianzando sus costados contra el firme de la grada para evitar que la basada pudiese tener movimiento en sentido longitudinal, y además por unos agujeros (
== Lanzamiento ==
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