Diferencia entre revisiones de «Solución Barcelona»
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== Aplicación de la solución de Barcelona en la actualidad ==
El principal operador de metro de [[Barcelona]], [[Transportes Metropolitanos de Barcelona|TMB]], ha abandonado dicha operativa en la construcción de nuevas estaciones, remodelando algunas de las ya existente con los 3 andenes a solamente uno central de gran anchura, como la [[estación de Sagrera]]. Actualmente está construyendo la nueva [[línea 9 (Metro de Barcelona)|línea 9]] con estaciones a dos niveles (un nivel para un anden y un sentido, el otro para el otro sentido) en parte de su recorrido.
La mayoría de las estaciones existentes con 3 andenes en Barcelona permiten el uso de cualquiera para el embarque y desembarque de los pasajeros siendo una excepción la [[estación de Plaça de Catalunya]] de los [[FGC|Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya]] que aún emplea andenes solo para el embarque (laterales) y andenes para el desembarque (central); los trenes al llegar a dicha estación primero permiten la apertura de las puertas del anden central permitiendo el desembarque de los viajeros y, al cabo de unos segundos, permite la apertura de las puertas del anden lateral para el acceso de nuevo viajeros (dicha estación es la estación terminal del '''Metro del Vallés''' y de la '''Línea de Balmes''')
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