Diferencia entre revisiones de «Expedición Británica a la Tierra de Graham»

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La expedición hizo uso de una combinación de prácticas tradicionales y modernas en la exploración de la [[Antártida]], utilizando equipos de perros y trineos de motor, así como de aviones de exploración de un solo motor ([[De Havilland Fox Moth]]). El viaje a la Antártida fue realizado en un viejo velero de tres mástiles llamado ''Penola'', que tenía un motor auxiliar poco fiable<ref>[David McGonigal ''Antarctica: Secrets of the Southern Continent'', Frances Lincoln Ltd, 2009. ISBN 0711229805]</ref> Otros suministros adicionales fueron llevados en la nave ''Discovery II''.
 
La expedición fue una de las últimas misiones a la Antártida llevada a cabo con financiamiento privado, con sólo una parte de los gastos cubiertos por el gobierno del [[Reino Unido]]. Aunque la expedición contó con un presupuesto muy reducido, tuvo éxito en alcanzar los objetivos científicos propuestos. Se realizaron fotografías aéreas y se cartografío alrededor de 1.600 km de la costa de la península antártica. El hallazgo más importante fue que el hipotético cruces entre el [[Mar de Weddell|mar de Weddell]] y el [[Mar de Bellingshausen|mar de Bellingshausen]] no existía y que la Tierra de Graham era una península no un archipiélago.
 
Uno de los participantes de la Expedición Británica a la Tierra de Graham fue el Dr. Brian Roberts Birley, quien más tarde contribuyó a la redacción del [[Tratado Antártico]]<ref>Gordon Elliott Fogg '' A history of Antarctic science'' Cambridge University Press, 1992 ISBN 0521361133 pp.178-179</ref>.
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