Diferencia entre revisiones de «Reggiane Re.2002»

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== Variantes ==
 
Hubo varios intentos de mejorar el avión por parte de la compañía Reggiane, entre los cuales destacaron 18 unidades fabricadas para la realización de bombardeos en picado. Hubo un Re.2002 que fue equipado con la estructura alar de un [[Reggiane Re.2005]], mientras que otro prototipo fue provisto del motor de [[pistón|pistones]] en configuración [[V12]] invertida [[Alemania|alemán]] [[Daimler-Benz DB 601]]. Por último, también hubo un prototipo fabricado específicamente para funcionar como avión [[avión torpedero]].
 
El [[avión de reconocimiento]] [[Reggiane Re.2003]] derivaba directamente del Re.2002. Esta variante realizó su primer vuelo el [[29 de junio]] de 1941, y consistía en un Re.2002 alargado para poder hacer hueco a un segundo asiento en la cabina. En diciembre de ese mismo año, la Regia Aeronautica realizó un pedido de 200 unidades, pero fue finalmente cancelado ya que la misma perdió interés en ella, por lo que al final únicamente se fabricó un prototipo.<ref name="WWII Data base" />