Diferencia entre revisiones de «HEAT (proyectil)»

4 bytes añadidos ,  hace 11 años
sin resumen de edición
mSin resumen de edición
Sin resumen de edición
[[Archivo:125mm BK-14m HEAT.JPG|thumb|HEAT BK-14 soviético de 125 mm.]]
'''High Explosive Anti Tank''', por sus siglas en inglés, o explosivo antitanque de alto poder.
Este tipo de munición utiliza el ''Efecto[[efecto MunroeMonroe]]'', usado extensivamente durante la [[Panzerfaust|Segunda Guerra Mundial]] contra los carros rusos; que consiste básicamente en la creación de un espectro de plasma dirigido a un punto específico del [[carro de combate]], que debido a su alta temperatura y velocidad de impacto, desprende un chorro de metal contra su objetivo, rompiendo literalmente el metal y el [[blindaje]] del carro en astillas a altísima [[velocidad]], junto con el material del proyectil como metralla, causando la muerte o heridas demasiado graves a la tripulación del tanque. Usado inicialmente en batallas navales hace cientos de años, se descubrió que añadiendo metal a un explosivo se conseguía una carga dirigida con mayor poder destructivo. Actualmente el proyectil HEAT se compone de un bloque de cobre moldeado en forma cónica, con su vértice apuntando hacia atrás y rodeado de un [[explosivo]] de diseño. A esta parte del proyectil se le denomina ''reactor'', inmediatamente delante del cono, que generalmente se compone de [[cobre]], por su bajo punto de fusión y su alta efectividad para este tipo de proyectiles está la [[ojiva (arma)|ojiva]] hueca del proyectil (de ahí su segundo nombre); y en la punta el fusible de activación, colocado a una distancia determinada, cuyo funcionamiento resulta vital para garantizar el máximo efecto destructivo del [[proyectil]].
 
Gracias al efecto originado por el principio activo de diseño de esta clase de proyectil, al impactar la espoleta contra el metal a una distancia óptima, el [[explosivo]] detona y funde el contenido de cobre (desde el centro del vértice orientado hacia atrás a su base orientada al frente), en su interior enviando un chorro de metal caliente al interior de la cabina de la tripulación, y rompiendo el blindaje en partes diminutas; que se expanden en el habitáculo a muy alta velocidad actuando estas como metralla. Siguiendo las leyes de la [[termodinámica]] y de la [[hidrodinámica]], los [[gas]]es de la explosión funden el cobre a un estado semi-solido a altísima temperatura y velocidad, (de hasta 8 kilómetros por segundo); que funde instantáneamente varias decenas de centímetros de blindaje creando un pequeño orificio a través del cual inyecta dicho plasma y restos de [[metralla]] (es decir las astillas y fragmentos del blindaje del carro) al interior, aniquilando a la tripulación.
Usuario anónimo