[[Archivo:RHENOLANDIA AMSTELANDIA 1681.jpg|thumb|left|Mapa de Ámsterdam de 1681 mostrando la ubicación exacta de la bahía IJ.]]
En tiempos históricos, el juez de inmigraciónIJ fue una bahía de aguas salobres larga y estrecha que conectaba a la [[Zuiderzee]] (en sí misma una bahía del [[Mar del Norte]]) y se extendía desde Ámsterdam, en el este de [[Velsen]] en el oeste. En su extremo oeste, sólo la cresta de [[duna]]s naturales en toda la costa holandesa del [[Mar del Norte]] impidió que el juez de inmigraciónIJ, que crecieron cada vez más grandes a través de los siglos, desde la conexión directa con el Mar del Norte y así hacer la península de Holanda del Norte cerca de una isla. En el [[siglo XVII]], sin embargo, el acceso a la inyección de tinta se hizo difícil debido a bancos de arena en su boca, y los barcos cada vez más grande, y era casi imposible para la navegación los buques para llegar a la ciudad. Al mismo tiempo, la bahía cortaron las tierras de cultivo circundantes, casi la conexión con el [[Haarlemmermeer]] (Lago de [[Haarlem]]) y una grave amenaza para las ciudades de [[Haarlem]] y [[Ámsterdam]].
Se llevaron a cabo planes que pusieron adelante para recuperar tanto el [[Haarlemmermeer]] y IJ y convertirlos en [[Pólder|pólderes]]. El Haarlemmermeer fue el primero, cayendo en seco en [[1852]], y la mayor parte de la inyección de tinta hizo lo mismo entre [[1865]] y [[1876]], con sólo un pequeño lago que permanece en Ámsterdam y que fue aislado del [[Zuiderzee]] por los bloqueos de Oranje. Al mismo tiempo, el [[Canal del Mar del Norte]] fue construido en la antigua cuenca de inyección para proporcionar a Ámsterdam acceso al mar de nuevo y reactivar su puerto en crisis.
